2018-01-01から1年間の記事一覧

2018年に投稿した阪神電車の放送集 まとめ

今回はせっかくなので2018年に投稿した阪神電車の放送集をピックアップしてまとめていきたいと思います。 3月に阪神アプリが配信され始めてからというもの、あれから今まで注目されることのなかった案内が多数発見され、これ以上ネタがないくらいかき集めて…

阪急京都線(堺筋線) ダイヤ改正2019 注目ポイントまとめ

本日、前回から4, 5年ぶりに阪急京都線及び大阪メトロ堺筋線のダイヤ改正が行われることが発表されました。 大体の概要については公式サイトを参照するとしてここではそのダイヤ改正についての注目ポイントについて解説していきたいと思います。 阪急京都線…

阪急電車が満を持して茨木市駅の通勤特急の英語表示を「Commuter Limited Exp.」へ

今回は阪急電車の発車標において一部表示が変更されたことが確認されたのでお伝えしたいと思います。 阪急電車では通常の特急の他に、淡路から桂までノンストップの京トレインこと快速特急と淡路に停車せず西院と大宮に停車する通勤特急が存在します。 しか…

大阪環状線外回り運用に変化が!各駅停車区間は全運用普通案内に変更

どうも、おそらく普段から大阪環状線を利用している方はこの突然起きた変化に違和感を覚えたでしょう… 簡単に言うと大阪環状線外回り快速は以前まで終着駅までその種別のまま案内されていましたが、2018年10月28日に外回り快速の各駅停車区間は全て普通とし…

阪神電車トリビア 臨時停車設定まとめ

阪神電車では特定のイベントが開催されると混雑緩和及び利便性向上の為、通常通過する駅を臨時停車させることがあります。 もちろん、阪神電車においてはこれら全ての臨時停車の設定において専用の案内が存在します。 今回はその詳細を一通りまとめていきま…

ダイヤ乱れに要注意!板宿行き、東二見行きなどの行先変更について解説

今年に入ってから台風、大雨の影響による遅延や運転取りやめが増えてしまった阪神電車および山陽電車ですが、今回はここまでの振り返りも兼ねて各遅延の詳細や定期設定には存在しない行先についてまとめていきます。 おそらくですが、遅延が発生した時は次の…

新開地駅に訪れた~わずかな変化~

神戸高速線、新開地駅… そこでは阪神、阪急、山陽、神鉄を利用する客を開業から50年が経過してもなお当時の古くてカッコよくておしゃれな雰囲気を残しながら支え続けています。 そんな新開地駅ですが、2018年9月に入ってからいくつか変化が見られました。 今…

古きを愛して新しきを応じよ

どうも、あの環状線の103系が引退してそろそろ一年が経とうとしてるわけですが未だにそれをどうたらこうたら言ってる方がいるみたいで…323系ブームの到来はいいのですがそれで嫉妬するのはよろしくないですね… ただ、それは自分も最初は「ヒミツのここたま」…

阪神電車のシステム調整中による表示リセットについて

今年に入ってから台風や大雨の影響で阪神電車の遅延が非常に多く出没しています。 それによって阪神電車の運行管理システムについても阪神アプリの導入もあり断片的に判明していきました。むしろ阪神電車は遅延に遭遇してからが本番といっても過言ではないか…

2018年7月7日 大雨の遅延記録 ~終章~ 山陽須磨行き大追跡!其の二

序章はこちら。 第二章はこちら。 第三章はこちら。 この当時に収録した放送についてはこちらから↓ 大追跡のその先へ… ということで引き続き山陽須磨行きの大追跡の成果を挙げていきます。 午前中にようやく神戸高速線内の案内表示が元に戻ったことが確認さ…

2018年7月7日 大雨の遅延記録 ~第三章~ 山陽須磨行き大追跡!其の一

序章はこちら。 第二章はこちら。 この当時に収録した放送についてはこちらから↓ 引き続き、山陽須磨までに… 2018年7月6日に発生した大雨の影響で土砂が流れ込んで山陽須磨から霞ヶ丘まで運転見合わせとなった山陽電車ですが、やはり1日で復旧することはでき…

2018年7月6日 大雨の遅延記録 ~第二章~ 爆誕!山陽須磨行き

前回の続きです。 この当時に収録した放送についてはこちらから↓ 山陽須磨行きの登場と表示 14時を過ぎた後に遅延が発生した阪神電車及び山陽電車。 私は一向に表示が取りやめになっている神戸三宮駅を後にして御影駅へ足を運びます。 ここで2日間運転し続け…

2018年7月6日 大雨の遅延記録 ~序章~ 大騒ぎはいつも突然に

2018年7月5日から7日にかけて、台風8号がもたらした低気圧による記録的豪雨が西日本を急襲しました。 鉄道各社はこれにより運転取りやめが相次ぎ、JR西日本はほぼ全ての路線において運転を見合わせる事態に発展しました。 ここでは主に当時の阪神電車や山陽…

阪神電車の塗装が巨人を連想させる問題について物申す

どうも、今年もまた阪急阪神ホールディングスの株主総会が行われたようですね。 正直「またか」と思いましたね…阪神電車の塗装が巨人を連想させるオレンジ色が使われてるという指摘が再び繰り広げられました。 今までなら阪神ファン同士が「他球団の色の電車…

阪神電車の駅自動放送トリビア~武庫川線編~

これまでこのブログにて阪神電車の駅自動放送についてご紹介してきましたが、今回は阪神電車唯一のワンマン路線である武庫川線内での案内について解説していきます。 実際の放送はこちらからどうぞ。 ※2019年2月7日より新しく接近メロディが導入され放送が更…

2018年4月21日 山陽電車架線トラブルによる運転見合せ 大塩行きまとめ

山陽電車の運転見合せについての話です。 13時15分頃、亀山駅から飾磨駅間において架線トラブルが発生したため大塩駅から姫路駅間で運転を見合わせていました。 今回はそんな非常事態に出現した大塩行きの電車について掲載していきます。 鉄道珍行先画像wiki…

【今日の記念日】神戸高速線開業(阪神阪急山陽直通運転開始)から50周年!

今から50年前、1968年4月7日に神戸高速線が開業並びに阪神と阪急、そして山陽電車の相互直通運転が開始されました。 当時は山陽から阪神へは大石まで、同じく阪急へは六甲まで、そして阪神阪急から山陽へは須磨浦公園まででした。 それから時は流れ直通特急…

大阪市営地下鉄の民営化に向けての放送更新まとめ

2018年、大阪市営地下鉄が民営化されて大阪メトロになるわけですが、その前準備段階として、南港ポートタウン線(ニュートラム)を除いた全ての路線で各駅放送の内容が更新されました。 今回はその変更点について順を追ってまとめていきます。 なお、その裏話…

近況報告やで!(そこそこ重要なお知らせ)

どうも、三神路です~♪ 最近はひかりやライチと同じく仮に動画作ってるとか仮にブログやってるとか仮にTwitterやってるという状況から抜け出すために色々準備を進めております。 そのためにアイコン変えたりpixivアカウントを作成したり…ってあれ?言ってな…

【今日の記念日】山陽阪神直通特急運転開始20周年!

今から20年前の1998年2月15日、阪神梅田から山陽姫路間の直通特急が運転を開始しました。 当時、大阪から姫路に行くには新快速を使わねばならずそれ以前は阪神又は阪急の特急から山陽特急への乗り継ぎが必要でした。 しかしそんな状況から満を持してようやく…

神戸高速線 発車案内ディスプレイ表示まとめ 平日朝ラッシュ編

今回は金曜日に休めることになったので朝からディスプレイの撮影や放送の収録をしに神戸高速線をふんだんに堪能しました♪(もはや恒例行事な気がするが) ただ平日朝ラッシュの電車は意外にも確保できてないものが多いのでなかなか濃い内容となりました。 ここ…

鉄道珍行先画像wikiの掲載について物申す

どうも、最近文章力が落ちて長い間してなかった2月最初のブログ更新をする三神路です~♪ というのもここたまの感想を書こうにも私がこれだけは伝えたい言葉が見つからず…特に117話は考察を中心に語ろうにもなかなかまとまらずそのまま2週間過ぎちゃった感じ…

【阪神電車】レア/特殊な自動放送集 概要

今回は私が一番最初にYouTubeに投稿して再生回数が10000回を達成したこの動画の概要についてまとめていきます。 この記事ではその設定がいつどういった状況で案内されるかやそのレア度などについて記載していきます。 放送を聴きながらでもじっくり聴いてか…

阪神電車旅客案内システムの動向についてのまとめと考察

阪神電車の各主要駅ではこのような列車案内表示器(以下発車標)が設置されています。 2009年の阪神なんば線開業前に尼崎駅、魚崎駅で置き換えられ現在では全てこの形式となっています。 旧来の発車標を撤去し全駅で更新工事が完了したのは2016年の3月です。 …